자율주행 자동차 장단점 그리하여 종류와 가격 알아볼께요.

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안녕하세요! 오토비즈 플랜 인사드리겠습니다.공상과학 영화를 보면 자율주행차가 왜 영화에 나쁘지 않은 모습을 봤겠어요.현재 자율주행자동차는 어떤 모습으로 발전했는지, 장단점은 무엇인지, 어떤 종류의 차량이 자율주행 기능을 가지고 있는지에 대해 알아보겠습니다.먼저 자율주행 0단계~5단계는 어떤 것들이 있는지 살펴보도록 하겠습니다.​

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자율주행차량은 05까지 총 6개 단계로 나눠져 있다고 한다.자율주행 Level 0 – 핸들에 두 손을 올리고 직접 움직여서 조절하는 단계 Level 1 – 크루즈 컨트롤과 같이 속도를 지정하여 그대로 움직이는 정도 Level 2 – 스티어링의 조향과 가속을 컨트롤하는 단계(언제든지 운전자가 컨트롤 가능) Level 3 – 핸들에 손을 들고 있어야 하며, 도로의 정세를 차량 스스로가 판단하고 컨트롤하되 사람의 참여가 필요 Level 4 – 핸들을 잡지 않아도 차량 시스템이 컨트롤본인 여전히 사람이 앞을 주시해야 하며, 다른 방향을 확인할 수 있는 연구는 있을까요?바로 3단계까지는 왔다고 보고 있습니다.제가 통제하지 않아도 목적지에 가 있는 차는 운전자 전체가 꿈꾸는 부분입니다.아직 자율주행이 가능한 차도 많지 않고, 내 차가 어느 정도 자율주행을 할 수 있다 하더라도 상대방 차와의 문재도 고려해야 하기 때문에 완전히 믿기는 어렵다고 본다.실제로 자율주행차의 성능만 믿었지만 문재가 본인은 영상도 자주 올라옵니다.아직 완벽하지 않아요.따라서 사람의 간섭이 필요한 레벨 3 정도까지가 최근으로서는 최선이라고 소견한다.그럼 최근 본인과 있는 프리 주행 차량은 어떤 차량이 있는지 알아 보겠습니다.먼저 자율주행차의 장단점으로 살펴보겠습니다.

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자율주행차의장점을살펴보겠습니다.1. 운전자에게 자유를 준다.자율주행차는 수준이 높아지기 때문에 운전자가 좀 더 자유롭게 주행을 즐길 수 있다는 뜻이다.현재는 운전자가 전방을 주시하면서 핸들에 손을 올리고 주도적으로 운전하면서 보조적으로 사용할 수 있지만 앞으로는 점점 운전자가 자유로워지는 기술이 추가될 것입니다.2. 과속이 본인의 그에 따른 교통사고가 줄어든다.속도를 조절해 주고, 앞 차와의 간격도 유지해 주기 때문에 사고의 위험도 줄어 듭니다. GPS와 연동하고 정속을 지키기도 합니다.지금은그만큼의장점이있겠지만더기술이발전해서완전히자율주행이된다면장애가있는분들도자동차를타고가고싶은곳을갈수있고,술에취한분,밤샘을한분들도안전하게차를타고갈수있을것입니다.바쁘신 분이라면 이동하면서 업무를 볼 수도 있겠죠!

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그럼 단점도 있을까요?자율주행차의 단점입니다.1. 프로그램의 에러가, 만약 달리는 차안에서 프로그램에 에러가 나고, 스피드가 떨어져야 하는 곳에서 스피드가 떨어지지 않는다면? 아직 완벽하지 않은 기술이기 때문에 앞에서 눈을 떼면 안 되는 이유입니다.2. 돌발귀추 대처능력, 갑자기 차가 끼어들거나 동물이 본인이 차 앞으로 뛰어들었을 때 순간적으로 대처할 수 있을지 아직 모릅니다.위와 같은 이유로 아직 완전 자율주행자동차(레벨 5)는 아직 본인이 오지 않았습니다.앞으로 더 개선된 기술이 더 선보일 겁니다.

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설정한 속도대로 유지시켜 페달을 밟는 번거로움을 줄일 수 있는 크루즈 컨트롤. 이 기술은 이미 1945년에 개발되었다고 합니다.아주 오래된 기술로, 현재 우리는 ‘나쁘지 않아’를 비롯해 여러 차에 적용되고 있습니다.정체 구간이 많은 가운데 나쁘지 않은 경우는 효율적으로 이용하기 어렵다는 단점이 있습니다.요즘은 차량 전방에 레이더가 작동하고 앞차가 가까워지면 가운데 자동적으로 속도를 줄이도록 발전했습니다.자율주행 단계에서 보면 레벨 1이라고 할 수 있습니다.​

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퓨티풀 코란도는 딥 컨트롤이라고 하는 섬세한 자율 주행 시스템이 적용되어 있습니다.딥 컨트롤은 국내 차량 중에서는 최상급의 자율 주행 레벨을 갖추고 있습니다.레벨 2.5로 횡방향 제어를 컨셉으로 중앙을 유지하면서 달릴 수 있어 속도는 물론, 확실히 유지합니다. 중간의 추종제어를 실시하여 커브 도로에서도 제어할 수 있습니다.전방 차량이 속도를 줄여도 속도와 거리를 제어해 줘 안전하다.앞차량의 경로를 따르도록 제어하기도 한다.​

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뷰티풀 코란도사의 자율주행 시스템인 딥 컨트롤은 C5플러스에서 사용 가능하며, C5플러스 차량 가격은 25,700,000원이며 딥 컨트롤 패키지는 90만원, 270만원입니다.

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얼마 전 외국에서 테슬라를 타고 가는 운전자가 자고 있는 모습이 촬영되어 화제가 되었습니다.그만큼 현존하는 자율주행자동차 가운데 가장 수준 높은 시스템을 갖춘 테슬라.가까운 장래에 5단계 수준까지 도달하는 것을 목표로 조사 중이라는 것입니다. 오토파일럿으로 불리는 이 기술은 8개의 서라운드 카메라와 12개의 초고성능 초음파 센서가 멀리 있는 사람, 물건 등을 어느 악천후에서도 구별해 추가 정보를 제공할 것이다.​

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오토 파일럿 카 네비게이션이나 오토스티어複雑な로 복잡한 도로에서도 주행할 수 있습니다.테슬라 차량 가격은 가장 저렴한 모델 3가 53,690,000원부터 시작합니다.전기차인 테슬라는 각 지자체가 운영하는 전기차보나 받으면 더 싸게 이용할 수 있습니다.보충 조금의 간격으로 모델 3만 들어있습니다.​

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얼마 전 서울모터쇼의 기아자동차 부스에서 유출된 완전 자율주행자동차 모형이다.이 정도의 기술이 갖추어지려면 , 아직 멀었다는 이야기일지도 모릅니다.하지만 여러 자동차 업체의 연구로 자율주행차에 대한 출시 기획안을 내놓고 있는 만큼 생각보다 아주 먼 미래의 일은 아닌 것 같습니다.우선 포드에서 2021년에 레벨 4 이상의 완전 자율주행차를 내놓는다고도 했습니다.통신사인 KT에서는 보다 안전한 자율주행 시스템인 비전 GPS 기술 개발에 성공했다고 하니 내년 내후년에는 기대감이 높아집니다.자율주행자동차에 관한 공지가 오면 안내해 드리겠습니다.최근까지 오토비즈 플랜이었습니다.​

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