교통문제 46퍼센트 줄이는 C-ITS 구축… 자율주행 돕는 시스템으로 또 업그레이드 확인해볼까요

신문 기사이다. 스토리참고를 위해서 씁니다.

도로 위 상황 실시간으로 언제 어디서 나쁘지 않아 수집·공유, 경기도 여주에 7.7킬로 시험 도로 만들기 자율 협조 주행 도로 시스템의 주요 기술 개발에 박차

협력형지능형교통시스템(C-ITS)부터자율협력주행도로시스템까지. 도로가 더 스마트해질수록 운전자들은 편리하고 안전하게 자동차를 운전할 수 있다. 한국 도로 공사는 “‘차와 차(V2V)”차와 도로 시설(V2I)’사이 통신에서 안전하게 운전할 수 있는 환경을 만들어 주는 C-ITS를 도로에 적용하고, C-ITS를 더욱 발전시켰다’자율 협조 주행 도로 시스템’도 구축하고 자율 주행 차의 안전 운항을 지원할 것”과 71을 밝혔다.위험. 요인을 알려주는 C-ITSC-ITS는 차량이 주변 차량, 도로시설과 정보를 주고받으며 주행하는 초단 도로시스템이다. 그러기 위해서는, 차량에는 다른 차량, 도로 시설과 정보를 교환할 수 있는 통신 장치를 설치해야 합니다. 이렇게 되면 차량은 현재 위치나 주변 정보를 다른 차량, 도로 운영자와 통신을 하고 공유하게 된다.도로 운영자도 감시 카메라 자체 레이더 등으로 취득한 정보를 통신을 통해 차량에 제공합니다. 도로 공사 관계자는 “CCTV와 도로 포장 아래 1정 구간마다 설치된 ‘노면 탐지기’등으로 구성된 기존의 지능형 교통 시스템(ITS)은 도로 위 모든 지점의 정보를 치밀하게 수집하지 못 했다”,”C-ITS가 구축되면 도로 위 효은세울실테테로우에 도로 위 모든 지점에서 수집할 수 있게 되는 것”이라고 말했다.이렇게 되면 도로 운영자는 차량 운전자에게 전방 공사구간, 도로 위 낙하물, 교통문화재 자신의 마을 등에 세워진 차량 등 미리 알면 도움이 되는 정보를 제공할 수 있게 된다. 다소리에서 구급차가 접근했을 때도 차량과 차량, 도로시설 간의 통신을 통해 전방에 있는 모든 차량이 그 정보를 공유하고 더 신속하게 길을 양보할 수 있게 된다. 도로공사 측은 도로시설과 차량 간 통신을 통해 정보를 제공할 수 있다면 교차로에서 우회전하면 시야가 잘 들어오지 않는 도로상의 다른 차량이 자신의 횡단보도를 건너는 보행자도 운전자를 보다 쉽게 파악할 수 있게 된다고 설명했다. 실제로 C-ITS의 효과에 대한 한국 교통 연구원 연구 결과에 따르면 C-ITS의 도입으로 교통뭉지에의 46.3Percent을 예방할 수 있는 것으로 예상된다.보다 효율적으로 도로를 이용할 수 있게 돼 교통체증도 함께 줄어들 것으로 기대된다.

>

이미크게보고협력형지능형교통시스템(C-ITS)

>

이미 크게 보기 주행차량을 시험운행하고 있는 모습. 자율주행차가 도로 위를 안전하게 달리려면 자율주행차에 장착된 센서 기능도 개선돼야 하지만 도로시설 차원에서도 자율주행차 운행을 지원하는 자율협력주행도로 시스템이 구축돼야 한다./교통안전공단 제공/자율주행차의 완벽한 주행을 돕는 자율협력주행 도로시스템은 차량과 차량, 도로시설 간의 통신을 기반으로 하는 C-ITS의 업그레이드를 강화한 시스템이었다. 정밀 전자지도 위에 시설과 각종 물체의 이동을 실시간으로 반영한 지상동적 지도(LDMLocal Dynamic Map) 도로 주변에 기지국을 설치해 GPS 오차를 최소화하는 GPS 보정 시스템 등이 추가로 필요하다. 자율주행차도 하나의 비전센서(카메라)와 라이더입니다.레이더 등을 통해 더욱 정밀한 주변정보를 수집하여 도로운영자에게 전달한다.이런 도로 시스템은 자율주행차 운전을 보다 안전하게 운행하는 데 도움이 된다. 기본적으로 자율 주행 차의 센서가 주변 정보를 탐지할 수 있는 범위는 최대 200m정도다. 날씨가 나쁘거나 햇볕이 강하게 。 경우에는 전방의 상황을 정확히 파악할 수 없다는 한계도 있다. 마스터들은 자율주행차 센서의 성능을 개선해 이런 한계를 모두 극복하려면 자율주행차 가격도 지나치게 높아질 가능성이 있다며 도로시설 차원에서 자율주행차 운행을 돕는 자율협력주행도로 시스템을 정부가 갖추면 자율주행차 가격을 합리적인 수준으로 만드는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.도로 공사는 경기도 여주에 7.7 구간 시험 도로를 만들어’자율 협조 주행 도로 시스템’주요 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 도로 공사가 2024년 개통을 목표로 세운 서울-세종 고속 도로에도 이런 자율 협조 주행 도로 시스템이 반영될 예정이었다 도로 공사 관계자는 “정부가 목표로 하는 2020년 자율 주행 차 상용화를 적극 지원 차원에서 자주 공조 주행 도로 시스템을 완벽하게 구축한다”고 말했습니다.☞ 4차 산업 혁명, 기존의 제조업에 인공 지능(AI)로봇 기술 등을 융합하고 새롭게 시스템을 구축하는 혁신적인 청천 루루 뜻하는 말. 빅 데이터·인공 지능, 자율 주행 차 드론 등이 4차 산업 혁명을 대표하는 기술로 꼽힌다.Copyright c조선하나보 & Chosun.com 제휴안내 구독신청