규현의 보충설명 하나탄 : 수완나폼 공항철도, 육지철 BTS 정보

오항시은 지난 7월 22일에 방송된방콕의 어깨를 보고나 온 수완 쟈싱인 펌 공항 철도나 지미 요은쵸루 BTS이용 방법에 대해서 알아보겟슴니다. ​ ​ ​ ​

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2019년 7월 맛있는 힘든 나의 투어에서 다시 태국 방콕을 방문하 슴니다. 2017년 12월 맛있는 힘든 나의 투어 시즌 1이후 1년 반 만입니다.​​​​

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드물게, 델타 항공 DL 7894편을 이용하고 인천 공항에서 수완 나품 공항에 왔습니다. 실제 방송 촬영 날짜는 6월 마지막 주였습니다.​​​​

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이전에 박과 인레가 왔을 때는 버스로 방콕 시내로 이동했습니다만. 규현이는 공항철도를 이용해요.​​​​

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태국 유심 사야 하는 분들은 세관 허가 후 위의 사진에 보이는 7번 출구 옆에 있는 dtac, AIS, Truemove의 매장에 들릅니다.​​​​

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방콕 쟈싱인 펌 공항 택시 스탠드는 한개 층 4번 또는 8번 출구에서 내 마스크, 바로요. 미터 택시를 타고 방콕 시내까지 이동 시 요금은 평균 400~500바트 정도 자신 오프 라이다. (고속 도로를 루비 75밧 공항 획득 50바트를 포함)​ ​ ​ ​

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S1버스를 타면 카오산 거리까지 한번에 갈 수 있고 시간은 약 90분 정도 걸립니다. 요금은 대인 관계 60바트입니다. 승강장은 1층 7번 게이트 바로 앞에 있습니다… 운영 시간은 낮 6시부터 오후 8시까지, 배차 간격은 30분입니다.​​​​

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밤의 첫 0시 이후에 도착하는 분들은 표준 택시를 타고도 교통 체증 없이 시내까지 이동할 수 있습니다.​​​​

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오후 4시부터 8시 사이에 이동하는 분들은, 규형 투어처럼 공항 철도를 이용하는 것이 최선입니다.​​​​

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방콕의 나쁘지 않아서 폼 공항 철도 ARL(Airport Rail Link)승강장은 지하 1층에 있습니다.​​​​

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개찰구 앞에 설치된 자동판매기에서 티켓을 구입할 수 있습니다.​​​

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치켓토벵디은그 머신에는 20,50, 하나 00밧 지폐와 동전을 투입 가능합니다.​​​​

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500한 000밧의 고액권을 갖고 있는 경우, 표 사무실에서 토큰을 구입할 수 있어요.​​​​

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가면 개찰구 센서에 토큰을 태그하여 통합니다. 내릴 때는 개찰구 구멍에 토큰을 투입하고 나서 본인이 가도록 하겠습니다.​​​​

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수완자 심폼 공항역에서는 플랫폼과 자신만을 운영하고 있습니다. 열차가 도착하면 타고 온 승객이 모두 하차한 뒤 역무원이 열차 연구를 마치고 탑승이 시작됩니다.​​​​

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수완 나쁘지 않아서 폼 공항에서 파야타이의 방향으로 가1차는 헤이 1낮 5시 33분 이야기 낮 5시 30분으로 합니다. 막차는 밤 하나 2시에 출발합니다. 배차 간격은 약 하나 0~하나 5분 정도임.​​​​

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방콕의 나쁘지 않아서 폼 공항 철도 요금은 목적지별로 15바트에서 45바트로 차등 적용됩니다. 챠은네 투어의 멤버들처럼 종점 Phaya Thai역까지 타고 마스크 45밧입니다.​​​​

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방콕의 나쁘지 않아서 폼 공항에서 파야타이 역까지의 소요 시간은 26분이다.​​​​

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공항철도 파야타이역은 지철 BTS 파야타이역과 연결되어 있습니다.​​​​

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방콕 도시철도에는 지상철 BTS, 지하철 MRT, 공항철도 ARL이 있습니다만. 각각 다른 회사에서 운영하고 있기 때문에 환승 개념이 없습니다. 그래서 통합교통카드 출시는 수년간 계속 미뤄지고 있는 귀취입니다.​​​​

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방콕 BTS의 경우 1개 패스 구입 시 하루 종일 무제한으로 타고 내릴 수 있습니다.​​​​

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원 데이 패스 가격은 하나 40바트(약 5600원)이며 표 사무실에서만 구할 수 있습니다.​​​​

Phaya Thai-Surasak:40바트 Ratchathewi-Victory Monument:23밧 Victory Monument-Phrom Phong:44밧 ​ 이번 방향 투어 방콕 편에서는 BTS를 총 3번 방문했습니다. 마스크도에 표를 구입하면 총 요금이 하나 07밧이었습니다.​​​​

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BTS를 타고 가서 1식사 후 한혜진이 코코넛 아이 스크림을 사서 에키골복골는 장면이 나 옵니다.​​​​

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BTS원 데이 패스 구입하지 않으면 198밧(명당 33밧*6명)절약할 수 있기 때문에 아스 크림 4개를 할 수 있었습니다.​​​​

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BTS 1개권은 타고 내린 경우 개찰구 위에 있는 센서에 터치, 인가합니다.​​​

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BTS Phaya Thai역에서 Samrong 또는 Kheha 방향 열차를 탑승한다.​​​​

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BTS열차는 대한민국 지하철보다 조금 작습니다. 퇴근 시간대(오후 6~7시)시암, 아속 원숭이 라덴 등 직장인이 많이 이용하는 전철 역에서는 열차를 몇대 보내서야 탑승할 정도로 이용객이 늘어납니다.​​​​

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승객들이 적당히 타는 시간대에는 열차 내부가 시원합니다.​​​​

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파야타이역에서 BTS스윈비트라인을 타고 시암역에 도착했습니다.​​​​

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목적지의 손자와 싹 역에 가려면 Siam역 3번 플랫폼에서 실전 롬 라인 Bang Wa쪽의 열차로 갈아타야 할 것이다.​​​​

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방콕 BTS의 최종 열차는 종점에서 밤 하나 2시 이후에 출발한다. 일차는 낮 5시 하나 5분에 출발한다입니다. 배차 간격은 4~8분 사이이다.​​​​

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실전 롬과 사톤 땅은 방콕의 최대의 사무실이 밀집지이므로 오후 4시부터 교통 체증이 시작됩니다.​​​

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Dasound편에는 방콕편에 과인온과 왓사켓의 보충 설명을 계속할 예정.​​​​

방송에서는 생략된 태국 입국신고서의 작성비결 및 방콕 공항 입국절차는 이전 게시물을 참고하시기 바랍니다.​​​​

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