물품 전달 상황보고 ^^;; 필리핀 화산분출 피해

 순백의 세계가 화면 앞에 나타났다.마치 동화 속 세상 같았다. 모든 것이 새하얗게 뒤덮였다.

이건 뭐지?처음에는 무엇일까 하고 다음 사진을 보니 필리핀 화산 폭발 후의 현지 사진이었다.

<1월 14일> 밤늦게 페이스북 메신저가 하나 왔다.

필리핀의 화산 폭발에 의한 지원 요청을 받았다.무엇보다 마스크에 대한 소요가 현지에서 많다는 얘기였다.화산재와 함께 분진 등이 심하다는 얘기였다.

<1월 15일> 새벽, 이 문제를 어떻게 도울 수 있을까? 곧바로 마스크공장이 있는 곳 3곳으로 메일을 보냈다.

내용 개략 이하와 같다.지금 필리핀 마닐라 화산이 폭발해 상황이 좋지 않습니다.화산 분화로 화산재나 분진이 날아가 현지의 많은 분들이 어려움을 겪고 있습니다.후원이 가능하다면 후원을 요청합니다.( 1만개 정도)

답장이 금방 왔다.한 곳은 어려울 거야.한 곳은 무보식한 곳은 원가만 받고 보내줄게.

그래서 마지막 업자에게 메일을 보냈다. 가격을 조정해 일단 5000개 정도를 주문할 예정이며 후원 상황을 본 뒤 다시 연락하겠다고 말했다.

생각보다 무게는 별로 없지만 부피가 커진다는 단점.700개의 마스크가 1박스 55*45*30~5000개면 이런 박스가 7~8박스인데.. 더 많아지면 가져가겠지만 비용도 더 들 것 같아.

3개 항공사에 물건을 보낼 때 도움을 받을 수 있는지 메일을 보낸다.

<1월 16일> 이제는 마스크를 기부받는다는 소식을 블로그에 올렸다.필리핀 화산 폭발 지역에 마스크 5,00010,000개 정도를 보내기 위해 모금합니다.관심있으신 분은 000으로 보내주세요. ^^

그리고 짐을 가져가기 위해 위탁수하물로 보내야 하는데, 상자가 10박스 정도라서 생각보다 비용이 많이 들 것 같아.제주항공 대한항공 아시아나항공 등 3개사에 협조요청 메일을 보냈다.혹시 배송비를 좀 줄일 수 있는 방법이 없을까? 하는 내용이고, 그렇게 해서라도 후원을 요청한다.

그리고 필리핀에 가면 마닐라 세관에서 문제가 될 수 있으니 영어로 된 공문을 써 달라고 요청했다.뭔가 할 게 많아졌어. 기부품을 보내는 일도 생각보다 신경써야 할 일이 많다.

<1월 17일> 대한항공과 아시아나항공은 자사상황이나 자사행사가 아니라 어렵다고 연락이 오고 제주항공에서는 연락이 없네요.기부금 1,513,000원 총액+본인 기부금 조금 포함해서 일회용 마스크 6,000개 주문했습니다.

6,000개의 주문 확인 후, 항공권 발권(성인용 4,000개, 어린이용 2,000개) 토요일까지 마스크를 받기 위해 다마스퀵으로 신청한다.(퀵비 50,000원)

아시아나한테 이메일 연락이 온다. 09:45

유감스럽게도 제안해 주신 내용에 대해 긍정적인 답변을 드리지 못했습니다.Company 는 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 현재는 사회공헌 활동을 위한 담당자도 있고 다양한 사회공헌 활동을 하고 있으나 현재는 국내외 환경(회사의 경영주 교체 등) 등으로 인해 후원이 어려운 상황을 통보받고 있습니다.”

대한항공에서 이메일이 온다. (지원 어려움) 15:27

화산으로 인한 피해 주민들을 생각하는 따뜻한 마음으로 도와야 하지만 현재 당사의 사회공헌 활동은 연간 계획으로 실시되고 있으며 모든 활동 및 기부는 당사가 직접 기획한 프로그램에 지원을 원칙으로 하고 있습니다.이러한 사유로 요청하신 제안에 대해 지원이 어렵다고 말씀드립니다.”

답변을 들어보니. 아시아나항공의 답변이 회신 속도도 빠르고 더 솔직함을 알 수 있다.이처럼 항공배송 지원이 어려워졌으니 어쩔 도리가 없었다.

퇴근길에 있었는데, 9시가 넘어서 전화가 왔다. 마스크 퀵이 도착했구나.내일 올 줄 알았는데. 전화를 받고 그것들은 받아두라고 했고 다음날 받기로 했다.

<1월18일> 토요일이다. 주말인데도 여러가지로 바쁘다. 교회에서 행사가 있었다.행사에 참석하는 짬짬이 쉬는 시간에 어제 온 마스크 박스를 보면 한숨이 나온다. 박스 총 10개 이거 어떻게 해야 되지?

일단 상자 수를 줄이기 위해 상자를 모두 열어 넣었더니 500개 한 상자가 700개 한 상자가 됐다.최대한 상자를 떼어내고 부피를 줄여 구석구석 채워 넣었다.

박스작업 도중에 나왔어야 했다. 교회 중고등부 신입생 환영회가 있었다. 하던 작업은 다른 권사에게 맡기고 아이들과 시간을 보내고 집에 오면 밤 10시가 된다.

내일 보낼 박스가 공항에서 문제가 생기지 않도록, 또는 박스를 함께 들어줄 분이 있는지 알아보기 위해 인쇄물을 만들었다. 기부 물품을 알리기 위한 안내문과 물품을 함께 옮겨 주세요.이들이 도움이 돼야 할 텐데 하는 마음에 인쇄를 하고 내일 출발을 준비하다 보면 시간은 어느새 오전 2시가 넘었다.

<1월 19일> 아침에 일어나기가 좀 힘들었다. 졸리기도 했다. 그래도 학생들이 기다리고 있기에 서둘러 나와 교회 중고등부 모임으로 향했다.모임이 끝나고 오전에 예배를 드리고 점심식사를 하고 어제는 마무리가 안 된 상자 작업을 한 뒤 상자에 이들 물건이 기부품임을 알리는 안내문을 붙이자 제법 기부단체가 보내는 물건다운 모습이 갖춰졌다.

차에 짐을 실으면 트렁크에 다 들어가지 않는다.

좌석 뒷좌석에도 하나만 더 실어도 공항으로 향한다.조금이라도 빨리 가서 짐을 달아줄 사람을 찾기위해…

문제는 공항에 도착하자마자 스타트 박스가 너무 많다. 카드 한 장에는 어렵다.

카트 2개로 분리^^

공항에서 나름대로 도움이 있으신 선생님을 한 분 만나 도움을 받았다.감사합니다꾸벅^^

짐도 싸고 티켓도 뽑기 위해 카운터로 향했다.그런데 시스템이 다르다. ㅜ.ㅜ

제1공항과는 제2공항의 시스템이 사뭇 다른 것으로 나타났다.한 공항은 항공사별로 여행지의 각 카운터를 열지만, 여기는 그렇지 않고. 대한항공 전 지역의 카운터를 통합 운영했다.이 때문에 마닐라로 가는 사람을 찾기가 쉽지 않았다.카운터 앞에 짐을 붙여 놓고 마닐라행이냐는 질문을 얼마나 했는지 모른다.

처음 계획에서는 수하물을 달 사람이 있을 때 짐을 하나씩 더 붙이거나 짐이 없는 사람에게 보내도록 했지만 마닐라행 승객을 찾기가 힘들어 결국 상자를 두 개씩 모아서 보내기로 했다.위탁수하물로 돈을 지불하고 보내기로 했다.직원에게 상황을 말하곤 했지만 원칙만 얘기한다.기본 수하물 1개 무료. 나머지는 1상자는 10만원, 2상자부터는 15만원씩, 결국 7상자를 4상자로 만들었지만 모두 가져가려면 40만원이 든다는 것.후우~15만원이면 마스크가 몇 개 있는데. 싶어 고민하다가 결국 마지막 두 뭉치를 찢어 수화물로 가져가고 나머지는 다시 들어줄 사람이 없는지 찾기로 했다.25만원이아쉬웠지만해외택배를보내기도힘들어서최대한빨리많이가지고가는방법을선택했다.

다른건 다 보내고 마지막 남은 박스 하나!!카트를 끌며 마닐라로 갈 방법을 찾아봤지만 도움을 청할 방법이 없었다.결국 비행기 시간이 다가오는 바람에 한 상자(700개)는 포기해야 했다.

이렇게 6개의 상자를 들고 마닐라로 향한다.

마닐라에 도착해서 또 한번의 고비 와 우물쭈물 과연 잘 가져갈 수 있을까. 하는 걱정과 걱정이다.괜히 세관에서 말꼬리를 잡고 무슨 말을 하면 안 되는데 하는 심정으로 가득했다.

도착시간보다 조금 늦었는데 수하물이 늦어서 좀 더 늦어졌다.그래도 박스가 하나씩 나올 때마다 기뻤어요.
필리핀 마닐라 지역 타알 화산 폭발에 성금 전달(마스크)

카트를 둘로 나눠 넣고 나오는데 운동할 걸 그랬나 싶다.이를 끌고 한참 뒤에야 손님을 만날 수 있었다. 우리 공항과는 확실히 많이 달랐다.공항으로 출국장에서 사람들이 기다리는 게 아니라. 출국장 밖 버스정류장이나 택시승강장에 사람들이 기다리고 있었기 때문에 카트 2개를 끌고 가는 것은 그리 어려운 일이 아니었다. 거기에는 내리막길까지. ㅜ.ㅜ

거기에 카트를 끌고 가는 점원들이 있었는데 이렇게 동선이 먼 줄 알았다면 직원에게 요청할 걸 후회하며 찾아왔다. ^^;;
모두 내려와서 만나기로 한 선교사를 기다리고 있었다.(짐을 버리고 사람을 찾으러 산마리~~~^^)

조금 기다리는데 나에게 화산에 대한 소식을 전해준 신명근 선교사를 만나고 마닐라 남부 지역에 있는 고광대 선교사가 와주었다.일요일 밤 선교사님들의 예배를 일하느라 바쁜데 이렇게 멀리서 나와줘서 고마워요.^^

고광태 선교사와 함께

신명근 선교사와 함께 고광태 선교사는 이름만 듣고 여자만 오는 줄 알고 여자만 찾았던 모양이다. 가끔 내 이름 때문에 이런 상황이 생기기도 해.

기부품은 모두 교사의 차에 실렸다.나의 임무는 여기까지^^

차와 비행기를 자주 타고 여기까지 전달된 마스크를 꼭 필요한 곳에 써라.마스크를 차에 넣어서 숙소로 안내해 주셨고. 숙소에서 함께 식사를 하며 당시 현지 상황을 들었다.식사를 한 시각은 밤 11시 반 가까이였던 것 같다.화산폭발 당시 화산재로 인해 천지에 눈이 올 줄 알았다는 얘기와 함께 황냄새와 분진으로 고생했고 인근 지역에는 한국인이 3000여 명이나 되는데 영사관 측이 별다른 대책을 세우지 못하는 것 같아 걱정스러웠다.이후 영사관과 한인회, 선교사가 함께 회의를 하며 현지에 필요한 것을 준비하고 대책을 마련 중이다.

현재 화산경계 4단계가 발효 중이지만 낮출 수 없는 이유는 현지 화산봉의 물이 말라 있고 작은 지진이 계속돼 있어 낮출 수 없어 조만간 화산이 활동할 수 있다. 아무래도 장기간 지속될 것 같아 관심이 필요하다.마스크도 그렇고 생활물품도 지속적으로 필요할 것 같다.
아이들 속옷, 생리대, 캔 요리, 라면, 마스크 등이 필요하다.옷은 너무 많다. 긴급히 마스크가 필요했지만 구할 방법이 없고 현지에서 품절상태라 며칠동안 물량확보가 어려웠다.한인회장이 부랴부랴 2만 개 정도의 물량을 받아냈다.조금씩 물량을 확보하고 있다고 하셨다.
무엇보다 이렇게 상자째 물건을 가져오는데 세관에 잡히지 않는 것이 신기하다.보통 필리핀 세관에서 한 품목을 이렇게 들여오다 보면 세관에 걸리는 경우가 많다.

이번 상황을 보면서 세계 여러 곳에 있는 한인회와 선교사님들이 정말 많은 일을 하고 있다는 생각이 들었다.물론 이 마스크는 현지에 필요한 사람들에게 전달될 것이다.누군가에게 전달되어도 의미가 있고 소중히 전달되면 좋겠다.

식사를 마치고 조금 더 이야기를 하다가 새벽 두 시경에야 이야기가 끝났다.
<1월 20일> 5시에 일어나서 비행기를 5시 35분쯤에 겨우 비행기를 타러 나왔다.샌딩해주실 필리피노가 몇시 비행기냐고 물어보는데.7시 비행기다.그럼 빠른 길로 가겠다.고마워. 너 어제 왔었잖아? 맞아.무슨 일로 왔어?나는 마스크를 갖다 주러 왔다. 화산 폭발 때문에 왔나?맞다, 나는 어제 저녁에 도착했다.오, 크레이지. 현 상황은 화산경보 레벨4다. 지금 위험한 상황이다.
이런저런 이야기를 하는 사이에 공항에 도착했다.친구는 나를 위해 사람이 제일 붐비지 않는 곳에 내려 주었다.나는 이 사람에게 건강해 달라는 인사를 하고 내렸다.
내가 들고 있는 짐은 작은 파우치 가방 하나였다.이제부터는 몸만 비행기에 싣고 가면 된다.이제 모든 것이 끝났다고 생각하니 마음이 편했다.
공항에 들어가려는 사람들이 줄을 서 있다.

짐 검사를 마치고 들어갔더니 지금 시각:5시 52분 새벽이니까 사람이 없을 거야. 없겠지…

발권 카운터에 줄이 무섭다.새벽이라서 사람이 없을 줄 알았는데, 사람들이 북적거린다.

또 다른 위기를 맞았다.이러다 비행기를 놓치지 않겠어? ㅜ.ㅜ
성질이 급해졌다. 발권 카운터의 줄이 짧은 편으로 이동하고 나란히 있는데 늦어질 것 같다.무엇보다 발권직원의 업무 처리 속도가 한국과 다르다.
아아, 이렇게…
앞에 서 있는 분들에게 양해를 구하고, 조금 줄을 좁혀 발권했다.
이제 충분하다고 생각했는데 출국 이미그레이션에 줄이…

대박이다. 발권 카운터보다 길어.나 오늘 갈 수 있어? ㅜ.ㅜ

사람이 너무 많아 외국인 대열에 있던 나를 내국인 쪽 짧은 대열로 옮긴다.
아, 조금 더 빨리 갈 수 있을 것 같은데 갑자기 내 앞에 단체 손님이 10여 명 들어온다.우와… 어떡해시간은 계속 흘러 출발 30분 전인데 내 앞에는 아직도 10여명의 사람들이 있다.티켓에는 30분 전에 탑승구를 닫는다고 위협하는 문구가 쓰여 있고, 이제….
더 이상 기다릴 수 없다.
다시 플리즈… 마이 플라이트 세븐 아크록… 쏘리 쏘리…
결국 표를 보여주며 양해를 얻어 앞으로 향했다.이미 그레이션을 통과한 시간이 6시 40분
109번 탑승구를 향해 달렸다.배는 비어있고 저가항공이라 기내식은 없고…뭐라고 사갈까? 그만할까?
음식점을 지나 상점을 지나 수만 번 고민한다.
상점에 갔지만 사람이 많아 패스한 결과 물 한 병과 사람이 적은 곳에서 샌드위치 한 병을 사들고 달렸다.

거의 마지막에 게이트에 도착했다. 내가 탈 비행기의 마지막 콜이 계속 나와서, 6시 45분쯤 비행기에 들어왔다.

끝까지 긴장의 끈을 놓지 못한다.아고고고
이렇게 나의 물품 기부와 전달 미션이 모두 끝났다.설마 비행기도 탔는데 회사까지 가는데 이젠 정말 끝이겠지?
비행기 좌석이 창가 쪽으로 난 뒤 바로 화장실에 들러 이번 프로젝트를 마치고 샌드위치를 먹을까 말까. 고민된다. 먹고 바로 잠들지 못하는 나는! 귀마개를 하고 바로 취침 모드에 돌입한다.
잠자리를 올리려고 하는데 등받이에 자꾸 울리는 진동 마사지 모드 으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으으
그래도 피곤해서 취침 모드가 아니라 기절 모드로 깨어나면 당진 상공위다. 서해대교가 보인다.

그리고 인천공항에 도착!!와우!! 입구에서 한국에 오신 것을 환영합니다. ^^

짐도 없으니 바로 심사를 받고 나가야겠어요.

짐없이 제일 먼저 나오니 정말 좋네요.이번 미션은 완료가 됐습니다
글로 따라오느라 고생 많으셨어요.
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에필로그
기분좋게 룰루라 입국심사를 마치고 차를 받으러 가야하는데…
뭔가 냉랭한 공기가 들어올 때와 나올 때의 느낌이 다르다.
에어아시아가 나를 내리게 한 공항은 제1공항.
나는 대한항공 비행기를 탄 곳은 두 공항이다.
나 누구야 여기 어디야?배가 고파서 회사는 가야 하고 차는 찾아야 하고.
결국 공항셔틀버스를 타고 두 공항에서 역주 마닐라공항에서 산 샌드위치의 폭풍흡입
그리고 회사로 직행!!
이후 추가 내용
필리핀에서 온 소식 마스크가 이렇게 전달이 되고 있습니다선교사님 감사합니다.